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為構(gòu)建資源更加優(yōu)化、布局更加合理的湘潭城區(qū)公交線網(wǎng)，減少公交線路重復(fù)率、增加線網(wǎng)覆蓋面，方便市民出行。經(jīng)市交通局批復(fù)同意，將于1月6日啟動(dòng)線網(wǎng)調(diào)整。

本次調(diào)整線路為58路、21路、旅游4號(hào)線、42路、115路、104路、旅游5號(hào)線、65路、K5快線；取消線路為41路；K5快線和41路由于二橋封閉施工暫緩調(diào)整，待二橋通車后實(shí)行優(yōu)化調(diào)整。具體調(diào)整線路如下：

一、58路優(yōu)化

調(diào)整理由：建新路兩側(cè)臨崖，存在顯著安全隱患；南嶺路與建新路交匯處為直角路口，公交車輛轉(zhuǎn)彎風(fēng)險(xiǎn)較高。

優(yōu)化后的路線：調(diào)整首末站及運(yùn)行路線。上行：從湘運(yùn)駕校發(fā)出沿南嶺路（湘運(yùn)駕校、先鋒派出所、老干所、南嶺花園），行至韶山西路（南盤嶺、湘潭賓館、芙蓉電影院西），沿韶山西路行至解放北路（益智中學(xué)），沿解放北路行至廣云路走回原線路。下行：沿優(yōu)化后上行線路返回。

（地圖上藍(lán)色線條標(biāo)記為優(yōu)化前線路走向，紅色線條標(biāo)記為優(yōu)化后線路走向）

二、21路優(yōu)化

調(diào)整理由：21路首末站十萬(wàn)壟站務(wù)室位于寶慶路綠化帶上，存在安全隱患，擬取消并調(diào)整至公交西站以實(shí)現(xiàn)集中管理。

優(yōu)化后的路線：21路調(diào)整首末站。從公交西站發(fā)出，沿潭邵路（農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)、湘仁醫(yī)院、長(zhǎng)城鄉(xiāng)政府），直行至寶慶路（沙子嶺），駛?cè)胗e中路后回原線路。

（地圖上藍(lán)色線條標(biāo)記為優(yōu)化前線路走向，紅色線條標(biāo)記為優(yōu)化后線路走向）

三、旅游4號(hào)線優(yōu)化

調(diào)整理由：為解決白石古蓮城調(diào)頭處安全隱患。

優(yōu)化后的路線：上行：從白石古蓮城站發(fā)出，沿寶慶路直行（許家鋪?zhàn)?、九中、汽配城），行至迎賓中路（公交?？空?、民康醫(yī)院），沿迎賓中路直行駛?cè)肽蠋X南路后走回原線路。下行：路線不變。

（地圖上藍(lán)色線條標(biāo)記為優(yōu)化前線路走向，紅色線條標(biāo)記為優(yōu)化后線路走向）

四、42路優(yōu)化

調(diào)整理由：為減少線網(wǎng)重復(fù)，加強(qiáng)昭山城鐵站與長(zhǎng)沙、株洲城際公交接駁，同時(shí)滿足紅易路居民出行需求。

優(yōu)化后的路線：終點(diǎn)站調(diào)整為昭山城鐵站。優(yōu)化后上行（半邊街往昭山方向）行至株易路口沿紅易路到昭山城鐵站，往返相同。

（地圖上藍(lán)色線條標(biāo)記為優(yōu)化前線路走向，紅色線條標(biāo)記為優(yōu)化后線路走向）

五、115、104站點(diǎn)延伸

調(diào)整理由：滿足義烏小商品市場(chǎng)及農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)附近居民前往株洲、株易路口及昭山的需求，減少換乘。

優(yōu)化后的路線：115路、104路終點(diǎn)站調(diào)整為公交西站。115路、104路下行返回到砂子嶺后，沿潭邵路（長(zhǎng)城鄉(xiāng)政府、湘仁醫(yī)院、農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)）行駛至公交西站，往返相同。

（地圖上藍(lán)色線條標(biāo)記為優(yōu)化前線路走向，紅色線條標(biāo)記為優(yōu)化后線路走向）

（地圖上藍(lán)色線條標(biāo)記為優(yōu)化前線路走向，紅色線條標(biāo)記為優(yōu)化后線路走向）

六、旅游5號(hào)線優(yōu)化

調(diào)整理由：提升旅游5號(hào)線出行效率，方便市民游覽；擴(kuò)大河?xùn)|主城區(qū)商圈覆蓋面，促進(jìn)本市旅游品牌發(fā)展。

優(yōu)化后的路線：旅游5線優(yōu)化后始發(fā)站為汽車東站，從汽車東站出發(fā)，沿湘潭大道（農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)）、雙擁中路（市委、軍分區(qū)、醫(yī)衛(wèi)職院）、河?xùn)|大道（雙擁廣場(chǎng)東）、火炬北路（滴水湖公園），沿福星中路（福星國(guó)際金融中心、工程學(xué)院）直行，經(jīng)寶塔北路（盤龍布市），駛?cè)牒訓(xùn)|大道（煤機(jī)廠、理工學(xué)院），沿建設(shè)中路（知音裝飾）返回原線路，往返相同。

（地圖上藍(lán)色線條標(biāo)記為優(yōu)化前線路走向，紅色線條標(biāo)記為優(yōu)化后線路走向）

七、65路優(yōu)化

調(diào)整理由：解決滴水埠路及沁園路村民前往板塘城鐵站出行需求。

優(yōu)化后的路線：從板塘城鐵站往竹埠港方向上行線路不變。調(diào)整后下行線路始發(fā)竹埠港途經(jīng)板竹路、沿四橋東匝道至北二環(huán)路四橋東、芙蓉大道、滴水埠路、板竹路、濱江中路、沁園路、芙蓉大道岳塘區(qū)政府站返回原線路至板塘城鐵站。

（地圖上藍(lán)色線條標(biāo)記為優(yōu)化前線路走向，紅色線條標(biāo)記為優(yōu)化后線路走向）

八、K5快線優(yōu)化

調(diào)整理由：滿足易俗河地區(qū)居民直達(dá)板塘城鐵站、北站高鐵及北站地鐵的出行需求，同時(shí)解決易俗河與城區(qū)的公交出行問(wèn)題。

優(yōu)化后的路線：擬將K5快線調(diào)整延伸至縣婦幼，同時(shí)擬取消41路（縣婦幼－新城社區(qū)）。調(diào)整后K5快線從北站返回到高新火炬園后，行至?xí)褐新分毙校ê辖ㄔ海?，駛?cè)攵髽颍ǘ虮?、二橋南），沿?1路線路到達(dá)縣婦幼，往返相同。

票價(jià)：分段計(jì)價(jià)，票價(jià)為3元和4元兩種，全程票價(jià)4元（本線路經(jīng)過(guò)二橋和四橋兩座橋，以橋?yàn)榉侄斡?jì)價(jià)，經(jīng)過(guò)一座橋?yàn)?元票價(jià)，經(jīng)過(guò)兩座橋?yàn)?元票價(jià)）。

（地圖上藍(lán)色線條標(biāo)記為優(yōu)化前線路走向，紅色線條標(biāo)記為優(yōu)化后線路走向）